Denizli'nin birleme uran branşında fariza verici ve dünyanın nice ülkesine otomobil camı, traktör kabine camı ve cam tava kapağı ihracatı işleyen fabrikanın, araçlarda beğenilen ön camların üretiminde kullandığı hususi alan gök istasyonlarını aratmıyor. Fabrikanın içerisine hususi kendisine meydana getirilen klimatize edilmiş odada mahsus gönen ve susama altında imal edilen vasıtaların ön camları, iç cam ve aut cam kendisine dü katmandan oluşuyor. Cam aralarına hususi bulaşık konularak camların yapıştırılması evveliyat hazırlıkları yapılıyor. Bu muamelat esnasında dü camın ortada hususi müşterek harbilik işlemi yapılarak, türap ve kirden arındırılıyor. Çalışanlar hususi anti duruk giysi giyiyor. Alana hususi iklim duşlu vakumlu kapılardan geçilerek ulaşılabiliyor.
Fabrikanın üretim müdürü Selahattin Özder, plak biçiminde gerçekleştirme edilen camın nice hususi prosesten geçirilerek araçlarda kullanılabilecek nitelikte müşterek cam durumuna getirildiğini söyledi. Müdür Özder, “Lamine camların üretimini bu klimatize edilmiş hususi odada gerçekleştiriyoruz. Lamine cam sanarak ifade ettiğimiz camlar, minimum dü yahut elan çok cam katmanının aralarına yerleştirilen polivinil butiral materyal ile ayrılmayacak biçimde birleştirilmesi kararı elde edilmiş cam çeşididir. Odamız bembeyaz göz gibi düz yazı edilmiş olup, klimatize kendisine kullanılmaktadır. Oda içerisi mahsus müşterek gönen payı ve sıcaklıkta yaz şita çakılı tutulmaktadır. Camlar birleştirilmeden geçmiş iç cam ve aut cam arası hususi müşterek harbilik işlemine naşir tutuluyor. Bu işlemden sonradan camlar arasına PVB dediğimiz hususi materyal konularak camlar birleştiriliyor” dedi.
“Camda ilenç meydana ulaştığında kişilere dokunca vermeyecek şekle geliyor”
Camların dokunca vermemesi düşüncesince hususi işlemden geçmiş olduğu tamlayan Özder, “Camların tertip işlemi hemen sonra bu odadan çıkartılıp camlara vakumlama işlemi yapılarak dü camın arasındaki iklim boşlukları ağız ağıza vakumlanarak gideriliyor. Bu esnada sıtma ile camların yekdiğeri ile bölümsel yapışmasını da sağlanıyor. Böylelikle bölümsel yapıştırılan cam, otoklav prosesine amade duruma geliyor. Otoklav prosesinde faziletli tazyik ve sıcaklıkla camlar birbirine ağız ağıza yapışıyor ve güven ayrıcalığı kazanıyor. Her ne negatif müşterek halde camda ilenç meydana ulaştığında kişilere dokunca vermeyecek şekle geliyor. Araç camlarında, iş makineleri camlarında ve ayrıca nice binada güvenlikli lamine cam kendisine kullanıyor” gibi konuştu.
Hasan Durna - Ömer Beyazoğlu